Fahrerassistenzsysteme.

In Zukunft denkt der Traktor mit.

Liebe ARION Fans.

Ich heiße Catharina Kirchbeck und bin bei CLAAS im Marketing tätig. Was mich begeistert? Fahrerassistenzsysteme, Datenmanagement und Vernetzung für eine produktive und nachhaltige Landwirtschaft. Und ein Traktor, der genau das kann und uns den Rücken freihält. Das bedeutet für mich Freiheit. Wie definieren Sie Freiheit?

Ein ARION fährt sich wie von selbst.

CSM und dynamische Lenkung.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM).

Das Vorgewendemanagement CSM übernimmt für Sie die Arbeit bei allen Wendemanövern im Feld. Mit einem Knopfdruck werden alle zuvor aufgenommenen Funktionen abgespielt.

CSM bietet:

Aufzeichnung von bis zu vier Sequenzen
Aktivierung, vorzeitige Beendigung oder Unterbrechung der Sequenzen
Darstellung der Abläufe im CIS Farbdisplay

Folgende Funktionen können in beliebiger Reihenfolge kombiniert werden:

Steuergeräte mit Zeit- und Mengensteuerung
Allradantrieb, Differentialsperre und Vorderachsfederung
Front- und Heckkraftheber
Vorgewendegang
Front- und Heckzapfwelle
Motordrehzahlspeicher
Tempomatfunktion
HEXACTIV oder QUADRACTIV Schaltautomatik

Einfach aufzeichnen und abspielen.

Die Sequenzen werden durch laufende Aufzeichnung aufgenommen. Der Fahrer kann Schritt für Schritt anhand deutlicher Symbole die Entstehung seiner Sequenz im CIS Farbdisplay verfolgen. Während des Abspielens einer Sequenz kann sie durch eine Pause unterbrochen und anschließend durch einfachen Knopfdruck fortgeführt werden.

Dynamische Lenkung.

Die dynamische Lenkung von CLAAS bietet die Möglichkeit, die Übersetzung zwischen Lenkrad und Lenkwinkel der Vorderachse in mehreren Stufen nach Wunsch des Fahrers anzupassen. Dabei hat der Fahrer über das CIS Farbdisplay die Wahl zwischen zwei Automatikprogrammen und einem manuellen Modus.

Die beiden Automatikprogramme helfen dem Fahrer, indem sie den Grad der Lenkübersetzung in Abhängigkeit von Fahrgeschwindigkeit oder aktuellem Lenkeinschlag verändern. Dadurch ist das System individuell an alle Bedürfnisse anpassbar.

Im lenkwinkelabhängigen Modus wird die Lenkübersetzung im Geradeauslauf stark reduziert. Die Lenkung ist dann feinfühliger. Je stärker der Fahrer einlenkt, desto schneller reagiert die Lenkung. Ideal, um beispielsweise mit dem Frontlader zu arbeiten. Der Fahrer kann feinfühlig geradeaus und trotzdem schnell manövrieren.

Im geschwindigkeitsabhängigen Modus wird die Lenkübersetzung mit steigender Fahrgeschwindigkeit über 10 km/h proportional reduziert. Das bietet unter anderem bei der Feldarbeit Vorteile. Am Vorgewende kann besonders leicht und schnell gewendet werden. Bei der schnelleren Arbeit wird die Lenkübersetzung wieder reduziert, um einfacher geradeaus fahren zu können.

Im manuellen Modus ist das Lenkrad-Lenkwinkel-Verhältnis fest mit den vier einstellbaren Unterstützungsstufen verbunden.

Sie haben alles unter Kontrolle.

ISOBUS.

Wie Sie es benötigen.

Mit den mobilen Displays bietet CLAAS die flexible Lösung für ISOBUS und Lenksysteme. Das Terminal kann auch von einem Traktor oder einer selbstfahrenden Erntemaschine auf die andere, je nach Saison oder Anwendung, umgesetzt werden. Statten Sie Ihren ARION 400 mit genau dem aus, was Sie benötigen.

7% Kosteneinsparung sind für Sie drin.

CLAAS Lenksysteme.

Arbeitsqualität erhöhen.

CLAAS Lenksysteme entlasten den Fahrer. Sie weisen ihm vorausschauend die Richtung bzw. lenken den Traktor vollautomatisch auf Optimalspur. Fehler und Überlappungen werden vermieden. Untersuchungen zeigen, dass ein modernes Parallelführungssystem bis zu 7% Dieselkraftstoff, Maschinenkosten, Dünge und Pflanzenschutzmittel sparen kann.

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ARION 470 - 410